企業情報
沿革
| 年月日 | 項目 |
|---|---|
| 昭和6年12月25日 | 竹本治三郎（歯科医）が発起人となり、資本金80,000円にて「関東乗合自動車株式会社」を創立 |
| 昭和7年1月1日 | 車両4両をもって小滝橋～新宿駅間（1.92㎞）の営業を開始 （運賃は5銭） |
| 昭和11年12月25日 | 「原町田自動車株式会社」を合併 |
| 昭和20年1月1日 | 「進運乗合自動車株式会社」、「株式会社昭和自動車商会」、「中野乗合自動車株式会社」の３社を吸収合併 現在の運行エリアに近い形となる |
| 昭和20年12月10日 | 一般乗合バス「阿佐谷6丁目～新宿駅」系統運行開始 以後、城西地区を中心に路線を延伸する |
| 昭和23年8月1日 | 一般乗合バス「東京線」（阿佐谷車庫～東京駅）運行開始 東京都交通局との共同運行 昭和23年9月1日に石神井公園駅まで延長（西武バス㈱も共同運行会社に加わる） 昭和43年9月28日まで運行 |
| 昭和23年10月1日 | 一般乗合バス 「新橋線」（鷺ノ宮駅～新橋駅）運行開始 東京都交通局・西武バス㈱との三社共同運行 昭和44年10月15日まで運行 |
| 昭和26年4月10日 | 一般貸切旅客自動車運送事業（観光バス）営業開始 |
| 昭和30年5月15日 | 旅館「月ヶ瀬」営業開始 |
| 昭和37年2月10日 | 初のワンマンバス運行（三鷹駅～北裏・武蔵関駅・武蔵小金井駅の各系統） |
| 昭和39年7月1日 | 増資 資本金3億7,500万円となる |
| 昭和39年11月30日 | 関東乗合自動車株式会社から関東バス株式会社へ社名変更 |
| 昭和44年11月4日 | 荻窪駅北口～銀座に深夜バス運行 （貸切バス使用） 昭和49年6月30日まで運行 |
| 昭和45年10月14日 | 関東小滝橋ビル竣工（現本社） |
| 昭和45年11月1日 | 全国で初めて、ワンマンカー100％達成 |
| 昭和46年4月3日 | バス優先レーンスタート（武蔵関交差点→四面道→荻窪駅） |
| 昭和48年9月15日 | 新宿歌舞伎町停留所に照明式停留所第１号設置 |
| 昭和52年11月1日 | 整備センター営業開始（昭和55年5月5日より一般車両の整備・車検の取扱い開始） |
| 昭和53年5月1日 | 新宿西口にバスロケーションシステム（バス接近表示機）を設置 |
| 昭和54年6月25日 | 一般乗合バスに冷房車10台を導入し各営業所に2台ずつ配置 |
| 昭和59年4月28日 | 東京都内10社共通回数券発売開始 |
| 昭和62年7月10日 | 一般乗合バス冷房化率100％達成 |
| 昭和63年8月6日 | 夜行高速バス「やまと号」（新宿京王プラザホテル～近鉄奈良駅）運行開始 奈良交通㈱との共同運行 |
| 平成1年6月1日 | 夜行高速バス「高田線」（新宿京王プラザホテル～近鉄高田駅）運行開始 奈良交通㈱との共同運行 平成3年3月25日五條バスセンターまで延長 |
| 平成1年10月7日 | 一般乗合バス 中35系統（中野駅～五日市街道営業所）深夜バス運行開始 |
| 平成1年12月20日 | 夜行高速バス「枚方線」（新宿～枚方車庫）運行開始 京阪バス㈱との共同運行 |
| 平成2年3月22日 | 夜行高速バス「マスカット号」（青梅街道営業所・新宿～津山・岡山・倉敷）運行開始 中鉄バス㈱との共同運行 平成20年3月20日より共同運行会社を両備ホールディングス㈱に変更 |
| 平成2年6月18日 | 深夜中距離バス「銀座線」（銀座～三鷹駅）運行開始 当初は東京都交通局と共同運行 平成12年12月12日より当社単独運行 |
| 平成2年8月1日 | 夜行高速バス「枚方線」京都駅経由に変更（新宿～京都・枚方車庫） |
| 平成4年4月1日 | 夜行高速バス「枚方線」を「きょうと号」（京都経由）と「宇治号」（宇治経由）の2系統に経路変更する 「宇治号」は平成20年12月8日まで運行 |
| 平成6年12月19日 | バス共通カード発売開始 |
| 平成7年3月18日 | 高速バス「日光・鬼怒川線」（新宿西口～日光東照宮・鬼怒川温泉駅）運行開始 東武バス㈱との共同運行 日光線は平成9年3月24日まで運行、鬼怒川線は平成10年2月27日まで運行 |
| 平成7年11月26日 | 武蔵野市コミュニティバス「ムーバス」（吉祥寺東循環・1号路線）運行開始 |
| 平成10年3月8日 | 武蔵野市コミュニティバス「ムーバス」（吉祥寺北西循環・2号路線）運行開始 |
| 平成11年1月12日 | ケイビーバス株式会社 創立 その後、夜行高速バス並びに丸山営業所管轄の一般乗合バス（宿02系統 丸山営業所～新宿西口）を移管 丸山営業所管轄の一般乗合バスを順次運行委託する |
| 平成13年3月31日 | 西東京市コミュニティバス「はなバス」（田無駅～多摩六都科学館）運行開始 |
| 平成13年7月13日 | 空港連絡バス「羽田空港線」（吉祥寺駅～羽田空港）「成田空港線」（吉祥寺駅～成田空港）運行開始 小田急バス㈱・京成バス㈱・京浜急行バス㈱・東京空港交通㈱との共同運行 |
| 平成14年3月2日 | 一般乗合バス 百01系統（高田馬場駅～東中野駅）運行開始 当初はケイビーバス㈱が運行（現在は当社が運行） |
| 平成14年3月20日 | 空港連絡バス「中野・羽田空港線」（中野駅～羽田空港）運行開始 京王バス㈱・東京空港交通㈱との共同運行 ケイビーバス㈱に移管後、練馬駅まで延長 平成18年7月13日まで運行、東京空港交通㈱の単独運行となる |
| 平成14年3月23日 | 武蔵野市コミュニティバス「ムーバス」（三鷹北西循環・4号路線）運行開始 |
| 平成14年6月1日 | 一般乗合バス 高45系統（高円寺駅南口～永福町） 新02系統（新高円寺駅～永福町）運行開始 京王バス㈱との共同運行 |
| 平成17年11月30日 | 中野区コミュニティバス「なかのん」（Ｋ-1系統 中野駅～八成小学校）運行開始 |
| 平成18年3月28日 | 「バスロケーションシステム」・「関東バスナビ」の導入開始 |
| 平成18年8月1日 | 夜行高速バス「ほの国号」（練馬駅・中野駅・新宿駅～豊川駅・豊橋駅・田原駅）運行開始 当初はケイビーバス㈱と豊橋鉄道㈱の共同運行（現在は当社と豊鉄バス㈱との共同運行） |
| 平成19年3月18日 | ＩＣカード「ＰＡＳＭＯ」導入開始 |
| 平成19年4月1日 | 武蔵野市コミュニティバス「ムーバス」（三鷹吉祥寺循環・6号路線）運行開始 |
| 平成20年11月29日 | 杉並区南北バス「すぎ丸」（かえで路線）運行開始 |
| 平成21年11月1日 | ケイビーバス㈱の全路線を当社に移管 併せて運行管理委託を解除 |